بسیج ناوگان حمل ونقل خوزستان برای انتقال زائران اربعین ازچذابه
تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۰۶۵۸
فواد قزی علی روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا با اشاره به شروع موج بازگشت زائران اربعین از مرز چذابه به کشور اظهار داشت:در نخستین گام ۲۰دستگاه اتوبوس به مقصد یزد ، بیرجند و اصفهان و شهرهای مسیر وارد پایانه چذابه شده و ۲۵دستگاه اتوبوس دیگر نیزبه تناسب حجم ورود زائران به کشور به کار گرفته می شود تا زائران بدون معطلی رهسپار شهرهای خود شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود:۸۰درصد زائران اربعین ورودی به مرز و پایانه مسافری چذابه از استان خوزستان هستند که عموما" با خودروهای شخصی به شهرهای خود عزیمت می کنند.
قزی علی گفت:با برنامه ریزی و هماهنگی انجام شده هیچ زائری در پایانه مرزی چذابه نخواهد ماند و زائران به سرعت به شهرهای مورد نظر منتقل می شوند.
معاون حمل و نقل اداره کل پایانه ها و حمل ونقل جاده ای خوزستان افزود:هم اکنون ۲۲هزار دستگاه خودرو در ۲ پارکینگ پایانه مرزی چذابه نگهداری می شود.
بازگشت زائران اربعین حسینی از مرز بین المللی چذابه از ساعات بعدازظهر روز دوشنبه شتاب گرفته است.
تاکنون حدود ۸۲هزار زائر از مرز چذابه به کشور بازگشته اند و پیش بینی شده از روز سه شنبه موج جدید بازگشت زائران شروع شود.
تاکنون ۲۹۰هزار زائر از مرز چذابه به کربلای معلا مشرف شده اند.
شلمچه و چذابه از مرزهای شش گانه تردد زائران اربعین هستند.
حرکت تدریجی زائران اربعین حسینی از چذابه از روزهای آغازین ماه صفر شروع شده وتا چند روز مانده به اربعین به اوج خود می رسد.
برچسب‌ها حمل و نقل مسافری زائران اربعین پایانه مرزی چذابه اربعینمنبع: ایرنا
کلیدواژه: حمل و نقل مسافری زائران اربعین پایانه مرزی چذابه اربعین حمل و نقل مسافری زائران اربعین پایانه مرزی چذابه اربعین زائران اربعین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۰۶۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۴۵ درصد ناوگان اتوبوسرانی مشهد فرسوده است
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد گفت: هزار و ۷۱۷ اتوبوس‌های مشهد معادل ۵۵ درصد شامل ۹۹۷ دستگاه اتوبوس سازمانی، ۳۱ دستگاه میدل‌باس سازمانی، ۴۰۵ دستگاه مینی بوس خصوصی و ۲۸۴ اتوبوس خصوصی میانگین عمرشان بین ۷ تا ۱۰ سال است.
محسن شریعتی افزود: هم اکنون ۱۶۷ خط اتوبوسرانی در مشهد فعال است که متوسط زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس پنج دقیقه است.
وی با بیان اینکه این سازمان دارای سه هزار و ۶۹۷ ایستگاه و ۱۸ پایانه متمرکز و ۱۷ پایانه حاشیه ای(خطی) است، افزود: اتوبوسرانی مشهد دارای ۲۹ باجه فروش و شارژ من کارت و ۲۰۰ پایانه دستگاه‌های خودکار شارژ من کارت و ۷۲۸ باب فروشگاه عامل شارژ من کارت در سطح شهر مشهد است.
وی عنوان کرد: به طور متوسط روزانه یک میلیون و ۶ هزار و ۵۱۷ مسافر از ناوگان سازمان اتوبوسرانی شهرداری مشهد استفاده می کنند.
شریعتی گفت: خرید ناوگان کف کوتاه مجهز به رمپ ویلچر و کمربند ایمنی ویلچر، توسعه کمی و کیفی زیرساخت‌ها شامل پایانه‌ها توقفگاه‌ها و تعمیرگاه، احداث و توسعه مسیرهای ویژه اتوبوس و خطوط تندرو بی.آر.تی، بازسازی ناوگان فرسوده،رفع نقص دودزایی ناوگان، تجهیز ناوگان به کپسول اطفای حریق و سرویس دهی ویژه دانش‌آموزی، کنترل خشم و استرس امداد و نجات و پیشگیری از تصادفات ویژه راهبران ناوگان، برگزاری دوره‌های روانشناختی برای راهبران پرخطر، تجلیل از اتوبوس رانان نمونه فاقد تصادف و آموزش فرهنگ شهروندی از اقدامات سازمان اتوبوسرانی در راستای ایمنی به شمار می رود.
وی با اشاره به مشکلات و چالشهایی که سازمان اتوبوسرانی با آن مواجه است، ادامه داد: پارک و اشغال ایستگاههای اتوبوس توسط سایر خودروها، فرسودگی ناوگان و محدودیت در تامین ناوگان اتوبوسرانی، کیفیت پایین و هزینه بالای قطعات و لوازم یدکی ناوگان اتوبوسرانی، فقدان شبکه معابر مناسب برای سرویس دهی ناوگان در حاشیه شهر مشهد، عدم ایجاد محدودیت در معابر شهری ویژه خودروهای شخصی و نبود اولویت برای تردد ناوگان حمل و نقل عمومی در معابر و تقاطع‌ها از دیگر چالش‌های سازمان اتوبوسرانی مشهد به شمار می‌رود.
طول مسیر اتوبوسرانی در مشهد ٢ هزار و ٧٠٠ کیلومتر است که ٢٣ کیلومتر از آن، مسیر خطوط تندرو و بی. آر. تی است.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند